2020年10月01日何かとありそうな１０月が・・・
１０月がスタートしました。
朝一番にＴＶを点けるとキッチンジローさんが２店舗を残して閉店のニュースが流れていました。
コロナによる影響のようです。
最近は利用頻度はかなり減りましたが、ずいぶん以前からキッチンジローさんにはお世話になっていました。
初めて利用した頃は、洋食のチェーンは都内に少なった記憶があり重宝していました。
少し前にネットニュースで知ってはいましたが、最近はそんなに行っていないとはいえ現実になると寂しい感じです。
撤退と言えば直接ＡＮＡ・ＪＡＬ優待券買取りの価格に影響するわけではありませんが、航空業界でもエアアジアジャパンが業務をやめるようですね。
お客を大勢乗せて収益が成り立つＬＣＣは、今の状況ではＡＮＡやＪＡＬ以上に経営が厳しいようです。
先日ＪＡＬの社長が国内線に限ると２０２１年いっぱいで需要回復すると言っていましたが、それにしてもまだまだ先の話です。
ピーチやジェットスターは前面撤退ということはまずないでしょうが、路線縮小や一時的な減便ではないフライト数の減少がある程度の規模で実施されることはあるのかもしれません。
ところで、ＪＡＬ株主優待券の買取価格を先日予告していたように下げました。
在庫が膨らんできたのが一番の理由です。
しばらくは周辺の状況とバランスをとって価格を変えていこうと考えています。
2020年09月30日横並びで安心？
昨日の夕方にＡＮＡ・ＪＡＬ優待券の買取り価格を一部のサイトが下げました。
これでかなりのサイトのＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券買取価格が横並び状態になりました。
ちなみに当サイト調べですが「航空株優★買取りターミナル」はＡＮＡ優待券の買取り価格はこの横並びの一つですが、ＪＡＬ優待券の買取り価格については単独トップです。
今月上旬頃からの動きを振り返ってみると、横並び状態がしばらく続いたあとにどこが１つの買取りサイトが価格を下げ、他のサイトが少しづつ追随して何日かでまた横並び状態になるというのを繰り返しています。
内情はよくわかりませんが、積極的に価格を下げたいわけではなくむしろ維持していきたいが、他のサイトより高い価格で商品が集まってきて在庫を増やしたくはないようなところが多いような感じがします。
当サイトが現在買取価格トップだと思われるＪＡＬ優待券ですが、他のサイトの買取価格が変わらないようであれば遅くとも明日には下げて他のサイトと同じ価格にしようと考えています。
状況によっては本日変更する可能性もあります。
それと、１１月末で有効期限が切れるＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券については、明日以降は有効期限の長いものとの価格差を今よりつけていく予定です。
2020年09月29日スターフライヤーは？
疑問に思っていたことがあります。
ＡＮＡ・ＪＡＬはずいぶん早い段階で２０２０年１１月３０日有効期限（ＡＮＡ・ＪＡＬ共にピンク色）の優待券の期限を半年延長して、２０２１年５月３１日までとすることを発表しています。
ところがスターフライヤーはこの時点でもまだ発表を行っていません。
前回の２０２０年５月３１日まで有効の優待券については、ＡＮＡ・ＪＡＬに続くようなタイミングで期限を発表したのにです。
普通に考えたら今回はＡＮＡやＪＡＬのように延長はしないのではないかと思う方が多いのではないでしょうか？
特に関係の深いＡＮＡの発表からそろそろ３カ月近くになってきているこのタイミングで何もないということは、延長しない可能性がかなり高くなってきているのではないかと判断されている方が多いのではないかと思います。
一方でＡＮＡ・ＪＡＬの発表もいくらんなんでも早すぎるタイミングだったので、もしかすると状況を見極めた今くらいの時期に発表するのが適正なのではという感じもします。
いずれにしてもイレギュラーな対応なので、いつが正しくていつが間違っているとは誰も言えないとは思います。
ただ前回のことを考えるとスターフライヤー株主優待券の期限延長も発表があるのであれば、上期終わりの今月末か下期スタートの１０月初旬が最後のタイミングで、それを超えると可能性はほとんどなくなるのではないかと考えています。
2020年09月28日時間が過ぎるのが早い！
今年はいつもと違う年なので、時間の過ぎ方も不思議な感じがしてなりません。
早いのか遅いのか、何か１日は長いのに１年は早いような気がするのは私だけでしょうか？
今朝テレビの情報番組を見ていても、いくつかの番組の様子がいつもと違いました。
最初はチャンネルを間違えているのかと思いましたが、早い番組では今日から番組の改変で内容が変わっていたようです。
たった３日ですが、何かせかされているような気がしてもう少し９月を大事にしてほしいような気もします。
企業でも４月ほどではないでしょうが、１０月から新たな体制をスタートするところも多いのではないでしょうか？
１０月は私共に関係することでもいろいろ新たなことがスタートします。
「Ｇｏ Ｔｏ キャンペーン」で東京発着が対象に追加されたり、地域共通クーポンの施策も加わったりと結構明るい材料も増えてきています。
心機一転、この重苦しかった半年とは違う時間が始まったということになればいいのですが・・・
ＡＮＡ優待券やＪＡＬ優待券の買取り価格もこの月末・月初は動きやすい時期です。
現状は在庫状況や次の最新券の発行が見え隠れしてくることもあり、ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取り価格は下げ要素が多いのは間違いありませんが、何とか明るい材料のチカラが勝っていることを祈っています。
2020年09月27日特に反応なし？
ＪＡＬ株主優待券の買取を中止したところがあったことで、昨日から今日にかけての価格の動きが気になっていました。
ＡＮＡ株主優待券は買取価格を若干下げたところがありましたが、ＪＡＬ株主優待券の価格は動いていません。
恐らくＡＮＡ優待券の買取価格の変動はＪＡＬの買取り中止とは無関係です。
ＪＡＬ優待券の価格が変わらないのはどういうことでしょうか？
１）買取り中止は１つのサイトの事情で、他のサイトは今のままの価格が適正だと考えている
２）他の買取りサイトが土日で反応が鈍い
３）どう反応していいか判断できないので、他のサイトの動きを見極めている
３つ位が頭に浮かびましたが、どれもありそうですが今一つ納得できる理由ではありません。
あえて言うと２と３が混在しているのかなと思います。
ちなみにＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の販売面での動きは今週は３日間でしたが、９月の中ではかなりいい感じでした。
でも感触的には「Ｇｏ Ｔｏ キャンペーン」や全国的な人の動きの復活というプラスのチカラと、首都圏を中心とするコロナ鎮静化の下げ止まりや４連休による感染拡大の悪影響の恐れなどのマイナスのチカラが綱引きをして拮抗しているような感じです。
まあ、来週後半位には４連休の影響にについてははっきりしてくると思うので、良い悪いは別にしてＡＮＡ・ＪＡＬ優待券の買取価格の動きにもう少し見通しがたってくるかと思います。
2020年09月26日驚き！
各サイトのＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格をチェックしていて驚くことがありました。
ＪＡＬ株主優待券の買取を中止したところが出てきました。
正直なところ自分の目を疑いました。
確かに最近ＪＡＬ株主優待券はあまり売れず、その結果ＡＮＡより買取価格が安くなっています。
ＪＡＬ再上場して株主優待券が復活してから今年の７月下旬まではＡＮＡより高い買取価格でした。
それが当サイトでは７月２３日に逆転しており、その時も驚いて「買取り日記」に書きましたが、今回もびっくりしました。
しかしこれで今後のＪＡＬ株主優待券価格の動きが少し読みやすくなってきました。
すぐにＪＡＬ優待券の買取中止の動きが広がるとは思いませんが、少なくともＪＡＬ優待券の買取価格は今後下がる可能性が１段強くなったことは間違いないでしょう。
１８日の「買取り日記」でも書きましたが、ＡＮＡ・ＪＡＬ共に株主優待券の在庫が増えてきたという声は最近よく耳にします。
恐らくこのことが今回の動きにつながったわけですが、ここまで極端ではないにしてもＡＮＡ株主優待券の買取価格にも何等かの影響がでてくるのではと考えています。
来週は月末でもありますので、この土日と週明けの動きに注意が必要です。
2020年09月25日微妙な下げは？
昨晩から本日にかけてもANA優待券買取価格・JAL優待券買取価格共に微妙に下げています。
ここ数日「下げの動きはあるが、下げ相場に転換したとまでは言えない」「全体の流れが変わったとまでは言いきれない」というようなことを書いてきました。
本日も同様の流れなのですが、よく考えてみるとこれが非常に厄介なのかもしれません。
はっきりANA優待券・JAL優待券の買取価格が下げの流れに変わったのであれば、当面での売り時は今しかないと断言できます。
もうしばらくすると最新券の発行があり、買取サイト側としては黙っていてもかなり量のANA・JAL株主優待券が入荷してくることはほぼ確実です。
それまでの間に「Go To キャンペーン」などの効果で買取価格がもう１度上昇局面を迎えるかどうかが焦点なので、もし今ハッキリと下げ局面であれぼこの「もう１度」が起こる可能性は極めて少なくなってきます。
ところがもし「下げ局面に変わった」のでなければ、もう１度アップの可能性も残ってきます。
今の状況では、この土日を挟み月末を迎えるまでに、上昇の兆しがないようであれば当面のANA・JAL優待券の買取価格アップは難しくなってくるのではないかと考えています。
2020年09月24日メルマガがお得
昨日は値下げを追随するような動きが少し見られました。
ただ、全体の流れが変わったというにはまだ決め手にかけているようです。
「航空株優★買取りターミナル」のスタンスは今日のところは変更なしです。
郵送で受け取ったＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券も、昨日はそんなに多くなかったので買取価格は変更していません。
最近メルマガのことを書いていませんでした。
今年のようにANA株主優待券・JAL株主優待券の買取価格が低迷している時に是非活用していただきたいのが、当サイトのメルマガです。
内容はほとんどが期間限定でのＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の特別価格での買取です。
配信は月１回程度までですので、毎日のようにメルマガが届いて消去するのが面倒といったこともありません。
登録は当サイトから簡単に行えます。
コロナの影響もあり買取価格があまり上がらない今年のような時こそ、是非メルマガ等を活用して少しでも有利な条件でＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券をお売りください
2020年09月23日動き出した？
４連休中は静かな感じでしたが、少し動いているようです。
昨日の買取り日記で「・・・連休明けから月末にかけて、何かの動きはありそうな感じがしてきました。」と書いていました。
一見すると予想通りということになりますが、実際は違います。
昨日の時点で予測していたＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格の動きは、早くても明日木曜日、一番可能性が高いのは金曜日に動き出すのではと考えていました。
連休中に送られてきたＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の量と周辺の動きを見極めてから動き出すと思っていたのですが、それよりもかなり早い動きです。
そういう意味では予測が外れたのかもしれません。
まだ今の時点では下げているサイトはありますが、ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格の流れが下げ相場に変わったとまで言い切れるまでには至ってはいないようです。
ですが、この下げたサイトの動きにあと２～３のサイトが同調するようなら、下げトレンドに変わったと判断できるような気がします。
「航空株優★買取りターミナル」の買取価格ですが、本日到着する４連休中にお送りいただいたＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の量が予想通り又は予想以上だった場合は他のサイトの動きに関係なく下げようと思っています。
今日明日の動きが重要になってきました。
2020年09月22日嵐の前の静けさ？
この４連休は人はかなり動いているようですが、ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格の動きは静かです。
連日にわたり買取価格が下がったお盆休みとは大違いです。
やはり人の動きが活発になっていることが下支えしているのでしょうか？
新型コロナウィルスの広まりが鈍化していること、「Ｇｏ Ｔｏ キャンペーン」の東京対象外が解除されたことなど心理的に改善しているのでしょう。
ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の価格というのは心理的な要素で相当左右されるということに、改めて驚いています。
ただ、やはり全体的な在庫はかなり膨らんできているようで、この連休明けに業務が動きだしたあとに各サイトがどういった対応に出てくるかが注目されます。
また何度か書いていますが、オークションを見ていてもあるいは同業の方の情報でも１１月末までに有効期限が延長されたＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券はある程度の数がまだ存在しているようです。
この優待券については、例年でもそろそろ買取価格が安くなり始めるので、今年に関しては特に注意が必要かと思います。
今は嵐の前の静けさのようですが、連休明けから月末にかけて、何かの動きはありそうな感じがしてきました。
特に期限が短いＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券をお持ちの方は、お早めにお送りいただくことをオススメいたします。
