航空会社の株主優待券買取り日記

今年は帰省ラッシュがほとんどないとは言いますが本日も帰省で飛行機や新幹線を利用される方がいらっしゃるのではないでしょうか？
今日は全国的に雪の予報が出ていますが、交通手段に障害などが出る恐れも高くなってきました。
移動される方は各機関ウェブサイト等で確認して十分にご注意ください。
ＡＮＡ全日空やＪＡＬ日本航空でも運航便の見通しを発表しています。
　→ＡＮＡの運行見通しはこちら
　→ＪＡＬの運行見通しはこちら

運航が危ぶまれる便についてはＪＡＬ・ＡＮＡ共に他の便への振り替えや無料でのキャンセル対応等が可能な場合があります。
またＪＡＬ株主優待券やＡＮＡ株主優待券でご利用を予定されていた方は、特別な対応が決まる前でも株主優待席に空席があればいつでも変更が可能で可能ですので早めに対応された方がいいのかもしれません。
特にＪＡＬやＡＮＡの株主優待券の買取価格に直接影響があるわけではありませんが、今年の年末年始は新型コロナやそれに伴う「ＧｏＴｏトラベルキャンペーン」の停止、更に大雪による影響などいろいろと続けて起こってきています。
もしかすると「ステイホーム」に何かのチカラで導かれているような気もするのですが、考えすぎでしょうか？
いずれにしても移動される方は、十分にご注意ください。

本日より１月３日まで６日間の年末年始のお休みに入りました。
でも休み初日というのはどうしても価格動向が気になります。
特に年末年始のお休みは複数のＪＡＬ・ＡＮＡ株主優待券の買取りサイトが同時期に休みにはいるので、そのタイミングで動向が変わることもあるので注意しています。
今年は昨日から今日にかけてがそのタイミングなので、先ほど確認しましたがＪＡＬ株主優待券・ＡＮＡ株主優待券共に買取価格に大きな動きはありませんでした。
今年はすでにかなりの安値圏になっているので、休み前に価格を下げる余地がほとんどなく安定しています。
オークションも気になってチェックしてみましたが、すでに休みモードに入っていて出品・落札共に非常に少なくなっていて、１２月最初と比較すると２／３位の量でしょうか。
それもあきらかに実勢価格を無視したような高額での出品を含んでの数なので、実際にオークションの対象になるようなものは更に少なくなっています。
新たな出品は非常に少なく、落札されず自動的に再出品になったものがかなりの比率になってきています。
完全にどちらも休みモードで、このまま買取サイトはＪＡＬ・ＡＮＡ株主優待券買取価格は安定で、オークションは量が低調なままで新年を迎える可能性が更に高くなってきました。

先日の買取り日記でもご案内していましたが、本日２８日までに到着いたしました郵送買取商品については、年内にお振り込みを完了をお約束いたしておりました。
先ほど本日到着した郵送買取のＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券のお支払いをすべて完了いたしました。
一部書類不備がありましたが、その分については発送された方にご連絡をしておりますのでもし本日到着分で入金が取れない場合はメールや電話の着信をご確認ください。
また明日２９日以降に到着したＡＮＡ・ＪＡＬ株優等や、明日以降に不備が解消したものにつきましては可能な限り年内にお振り込みいたしますが年明けになる場合もございます。
また、これよりあとのお問い合わせにつきましても回答が新年４日になりますのでご了承お願いいたします。
明日より３日まで基本的に「航空株優★買取りターミナル」のサイトはお休みですが、その間もＡＮＡ・ＪＡＬ優待券の買取価格は状況に合わせて変更になる場合がございます。
その為、年末年始にＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券を発送される場合もその時点の買取価格の確認をお願いいたします。
また「買取り日記」についても、できるだけ更新はしたいと考えていいますので是非休み中もご覧ください。

一部では年末年始の連休が始まったようで、ＴＶなどでも放送されていました。
　→年末年始のテレビ報道はこちら

以外だったのは上記のニュースでは飛行機の下りは昨日２６日がピークだということです。
２８日はほとんどの企業が仕事で２９日からお休みが大半だと思っていましたが、私どもが考えている以上に２５日で仕事を終えられる方が多いのですね。
それにしてもこれだけ長い連休初日にピークだとは、早めに帰省して早めにＵターンされる方が多いのでしょうか？
新幹線についてはバラバラで２９日が下りのピークがというところもあれば、２６日と伝えているところもあってりました。
昨日は駅や空港ともに対した混雑はなく、結局トータルで帰省や旅行する人が少ないことに加えて年末はかなり日程的に分散しているのでピークというほどはっきりしたものは今年はないのではと思います。
年始は３日にある程度集中するかもしれないので、申す少しは混雑も考えられるのではないでしょうか？

ＡＮＡ・ＪＡＬ優待券の買取価格もやはり落ち着いています。
まったく動きらしいものは昨晩から今朝にかけてもありませんでした。
店舗は別としてスタッフ部門は明日が仕事納めというところが結構あるので、もしＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取相場に動きがあるとすれば明日が最終ではないかと思います。

昨日いくつかのところから年内は昨日で終了との連絡をいただきました。
極々一部の大手企業を除き来週も１日位は仕事をされるところがほとんどだと思っていましたので少し意外でした。
ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取や販売は、すでにほぼ終了したような感じがします。
先週は販売数＞入荷数となりやや在庫が少なくなった状況ですが、休みに入ることもあってかなり適正在庫に近づいてきました。
一部の同業者では結構まだ積極的にＡＮＡ・ＪＡＬ優待券を仕入れているようですが、大半のところは休み準備に入っているようです。
ＡＮＡ・ＪＡＬ株優の郵送買取も木曜日あたりから極端に減ってきています。
ＡＮＡ・ＪＡＬ優待券の買取価格の値動きも今週末は動く可能性は少ないと予測していましたが、現在のところほぼ動いておらず休みを控えて硬直状態に入ったようです。
できればこのままこれ以上は大きな値崩れを起こすことなく年を越せればいいのですが・・・
キーになるのは今積極的に仕入れている同業者の動向ではないかと思います。
あと６日間今の動きをキープしてくれると、このまま状態で新年を迎えれるのではないかと思います。
オークションはすでに休み状態に入っているので、この週末は上記の動向を中心にウォッチしていこうと思います。

ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格には直接は関係はないと思いますが、年末休み直前といっても過言ではない昨晩になってまたドタバタのニュースが２つ発表されました。
１つは「GoToトラベルキャンペーン」のキャンセル無料期間の延長です。
昨日までの予定が２７日まで延長になりました。
もう１つはＡＮＡ・ＪＡＬが年末年始に追加減便を行うようです。
ＡＮＡ・ＪＡＬの減便の原因の１つは「GoToトラベルキャンペーン」停止とキャンセル無料によるものなので、その無料期間が延長されると更に減便ということもあるのかもしれません。
報道では２５日から１月３日までの期間の予約者数は、ＡＮＡ全日空が１週間前の発表と比べておよそ１５万マイナス、ＪＡＬ日本航空は6万人減ということで、「GoToトラベルキャンペーン」の停止もかなりの影響したようです。
それにしてももう少し早く手を打てなかったものでしょうか？
キャンセル無料の延長は仕方ないにしても減便は対象となった便を利用予定だった方は予定変更など大変ではないでしょうか？
飛行機を降りたところが目的地ならまだいいのでしょうが、その先にまた鉄道・バス・船で移動される方はそちらの方も予約を取り直したりしないといけないのでは更に大変です。
これ以上のドタバタがないことを祈るばかりです。

ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の話題とはズレますが、ＬＣＣのピーチが１カ月定額料金を検討していることが報道されました。
　→ピーチ定額乗り放題のニュースはコチラ
いくつかのプランがあり２万円から乗り放題のようです。
２月から始まるそうですが、定着するのでしょうか？

詳細はまだ分からないのですが、飛行機業界の需要喚起につながればいいのですが・・・
実際はＬＣＣ飛んでいて多くの路線がある空港に近いところの方だけがメリットがあるような気がします。
関空や成田空港なので、東京や大阪ということになるのでしょうか？
２万円ということは距離にもよりますが、１往復でも元が取れることもあるわけで、２往復以上すればかなりお得です。
座席制限があるのかどうかや、金額によるプランの違いも気になるところです。

「航空株優★買取りターミナル」をご覧になっている方にとっては、このことがＡＮＡ株主優待番号ご案内書・ＪＡＬ株主割引券の価格にどう影響がでてくるかが一番気になるところではないでしょうか？

そもそもＬＣＣの便数や旅客数自体がＡＮＡやＪＡＬに比べると多くないので、その１つのピーチに新たなサービスが追加されたことではそれほど大きな影響はないのではと考えています。

１７日の「買取り日記」にも書きましたが、年内の営業は２８日までとしております。
２８日までに到着したＡＮＡ株主優待番号ご案内書・ＪＡＬ株主割引券の郵送買取について、不備等がない基本的に２８日中に、遅くとも年内にお支払いを完了いたします。
２９日以降の到着に関しても可能な限り年内にお支払いいたしますが、確実に年内をご希望される方は２８日までに到着するようにお願いします。
そうなると遅配がない前提でも場所によりますが、今週金曜日には発送していただくことをオススメいたします。
また今週末も地域によっては雪害で道路や航空事情が悪くなる可能性もありますので、そのあたりも含めて余裕のある発送をお願いいたします。
それと何度も申し上げますが、書類不備にも十分ご注意ください。
最近ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券の買取価格もあまり変わっていないのであまり問題にはならないかもしれませんが、価格が変更になっているのに古い買取価格で送られることも結構あります。
買取依頼書有効期限、記入内容、枚数、添付書類等を今一度間違いないか、送付される前にご確認をお願いいたします。

１９日の買取り日記で「・・・実質的には今週が最終週のような感じです。」と書きましたが、週末を挟みまさしくそんな形になってきました。
ＡＮＡ株主優待番号ご案内書・ＪＡＬ株主割引券共に買取価格はやや下げています。
雰囲気的にはもう営業日が終わった感じのような低調ですが動きが少ない状況です。
販売の方も売上数が減っていることもですが、特にお問い合わせが先週末から激減してきました。

この週末は特にオークションにも年越しのパターンが強く出てきたように思えます。
オークションの年越しのパターンとは、まずＡＮＡ株主優待番号ご案内書・ＪＡＬ株主割引券の出品がかなり減ってきます。
更に普通は出品が減ると落札するための競争率か上がりその為価格も上がりやすくなるはずですが、年末に関しては入札希望者も減ってきているので価格も上がりません。
これは年末年始に特徴的で、他のゴールデンウィークやお盆休みの時は多少その傾向がありますがここまではっきりとはしていません。
このような形が先週後半からかなり強くなってきています。
一時期報道されていた１７連休などで休み準備の体制に入った企業はあってもごくわずかでしょうが、ＡＮＡ・ＪＡＬ株主優待券市場はすでに年越し期間に入ってしまったのかもしれません。

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