航空会社の株主優待券買取り日記

先ほどJAL・ANA株主優待券の買取価格を上げました。
連日の変更です。
普通は３連休などの時はあまり価格は動かないのですが、今回は結構動いています。
年度末から年度初めを迎えるにあたり人が動き出す季節になり、さらに第６波も落ち着きを見せ始めたので人流増加に勢いがついているようです。
それに加えて先日の地震で新幹線が止まっている影響も大きく、交通手段を飛行機に振り替える方もかなりおられるようです。
昨日のニュースでは全線復旧は４月２０日頃とのことですが、最初は３月中の復旧は困難との話から４月のかなり早い段階で元通りになると思っていたので予想以上に深刻な事態ではないかと思います。
→新幹線復旧予定のニュースはこちら
もしかするとしばらくは需給ひっ迫の影響で価格が上がるかもしれません。

一昨日一部のANA株主優待券の買取価格を下げた後になって少し状況が変わってきました。
５月末までのモノはこのまま価格が下がり期限を迎えると予測していましたが、ややブレーキがかかり一部盛り返す兆しもあります。
買取りサイトはJAL・ANA優待券共に最新券を中心にやや価格を上げる動きが見えてきています。
一方でオークションは微妙ではありますが下げの動きを続けております。
これで買取りサイトとオークションの価格がかなり近づくことになりますが、それが３連休の間にどうなるのかが次の注目点になってきました。
いずれにしても長期的には期限の短い券は徐々に下げ圧力が強まりますので、所有されている方は売却のタイミングを見逃さないようにご注意ください。

福島県沖を震源とする地震がありましたが、皆様大丈夫でしたでしょうか？
被害に遭われた方には心よりお見舞い申し上げます。
ここ東京でも揺れがあり今回は強さよりも時間が長いのが何か不気味に感じました。
今朝起きてみて驚いたのは新幹線や高速道路などの被害が思いのほか大きく、一部で社ありますが東北方面との交通が遮断されているようです。
当店にJAL・ANA株主優待券の郵送買取りで発送された荷物のなかでも、いくつかは遅延が発生するのではないかと思います。
私共の買取り価格は発送される時点で確定しているので到着が遅れても金額が変わることはありませんのでご安心ください。
ただ気になるのはもし明日到着しなかった場合はお支払いが３連休明けになるので、その点だけはご了承ください。
まだしばらくは注意が必要なようなので、福島及び近辺にお住まいの方やお出かけになる方はくれぐれもお気を付けください。

昨日の買取り日記で「今週末から月末にかけてがキーポイントになってきそうです」と書きましたが、５月末までのANA株主優待の買取価格については思ったより早く動くかもしれません。
そう考える１つ目の理由が明らかに今週になりお問い合わせが増えており、聞いてみると５月末までのＡＮＡ優待のことが多いような気がします。
また、他の買取りサイトを見ていると５月末までのＡＮＡ株主優待については買取りを中止しているところや、明らかに価格を落とし実質的には買取り終了的な姿勢のところも出てきました。
私共も延長後５月末のＡＮＡ優待は昨日価格を下げました。
動きが激しくなる可能性が強くなってきましたのでご注意ください。

昨日はデータを含めて現状を深堀りして今後の動向を予測してみました。
今週末から月末にかけてがキーポイントになってきそうです。
価格に対する思いを反映しているオークションは昨日も書いたように先週末は目立ってはいませんでしたが動きがありました。
現状の実勢に近い価格設定をする出品者が増え始めています。
今までの経験でこういった動きが行った出始めると基本的にはその流れが加速されることはあっても、止まることはあまりありません。
今週末は３連休でもあるので流れが変わりやすいタイミングでもあり、更に実勢に合った価格にオークションがなっていくのではないかと予測しています。
もし流れが変わるとなるとANA優待券の期限延長ですが、それも日々可能性が少なくなっていると思います。
そのような状況なので、延長後の期限が５月末のANA優待券の買取価格は今後ほぼ反転上昇の可能性はほぼなくなってきたと考えています。

週末のJAL・ANA株主優待券の買取価格は表立っては大きな変化はありませんでした。
ただ水面下ではかなりざわついてきた感じがします。
特にオークションでは最新券を除くJAL株主優待券の価格は一段落ちた感じがしますし、ANA株主優待券については現実的に落札される可能性があるか価格で出品されている方がかなり増えてきました。
今日はこのあたりをもう少し深堀してみたいと思います。
体感的にも春の気温になってきて有効期限や次の最新券発行までの期間に対して短く感じる方が増えてきたのかもしれません。

数日前の買取り日記で価格の値動きの参考にしているオークションで出品側と入札者で価格に対する思いが食い違っているではないかと書きました。
今週後半になり少し変があったような感じです。
５月末までのANA株主優待券の価格について、少し現実に近づいた価格を出品者が増えてきたように感じます。
但し、あくまでまだ近づいただけでまだまだ現実的な価格とは開きがあります。
今週末の注目はこの開くがどれくらい埋まってくるかです。
埋まり方次第では来週のJAL・ANA株主優待券の買取価格にも変化があるかもしれません。
気温も暖かくなり学生も春休みに入ります。
また会社も期末であわただしくなる頃です。
季節が進むようにJAL・ANA株主優待券の買取価格も有効期限切れや次の最新券発行に向けて時間が進むかもしれません。

今日も動きがありません。
昨日からJAL・ANA株主優待券の買取価格は変化がないままです。
正確にデータを見返したわけではありませんが、この動きの無さは記録的かもしれません。
特にANA株主優待券の買取価格はまったく動く気配すら感じられません。
もともと冬から春にかけては夏場に比べると大きくは動かないことが多いものですが、それにしてもここまで動きがないとブログのネタにも事欠くような状態です。
あまり変動が大きいのは困りますが普通は安定のなかでも見えない動きがあるものですが、今回はそれすらないような状況です。

ここしばらく均衡状態が続いています。
JAL株主優待券の買取価格はやや上がることはありますが、ANA株主優待券の買取価格はここ２週間ほどほとんど変わっていません。
特にトップの買取り価格についてはJAL・ANA株主優待券共にほぼ同じ状態が続いているので、相場的にはJAL・ANA共に変わっていない感じです。
５月末までのANA優待券についてはもうこれ以上に下がると事実上の買取り中止というところまで来ているので、下がる余地があまりない状況です。
何か環境の変化がないとしばらくこの状態が続きそうな感じがします。

以前から何度か書いていますがJAL・ANA株主優待券の買取価格の動向の参考にオークションをチェックしています。
先週後半からオークションにも変化が出てきました。
出品されている件数がかなり増えてきています。
正確にいうと落札されずに自動再出品されることで件数が増加しているようです。
特に５月末までのANA株主優待券が顕著に多くなっています。
なぜ落札されないかというと出品側と入札側で希望する価格への思いがかなり違うからです。
出品側は少しでも高く、入札側は少しでも安くというのはいつもの状況ですが、今は明らかに主導権は入札側にあるようです。
この思いの違いで多くのオークションが落札されずに再出品で件数が増えている状況です。
有効期限がある以上この状況は時間が経てば入札側に有利になってくるので、価格はそのうちに安い方に振れてくると思います。
また私どもような買取りサイトのJAL・ANA株主優待券の価格にとっても、１つの下降要素になってくるのでは考えています。