航空会社の株主優待券買取り日記

JAL・ANA株主優待券の買取とは直接は関係はありませんが、地震の影響で一部区間で運休が続いていた東北新幹線が１４日（木）に全線復旧することが発表されました。
→東北新幹線の復旧のニュースはこちら
これでようやくひと段落です。
ANAやJALの臨時便についても恐らく新幹線復旧に合わせて終了するのではないでしょうか？
それにしても当初の発表では２０日頃復旧とのことでしたので、かなりの前倒しで相当なご苦労があったのではないかと思います。
以前の台風で止まった北陸新幹線の時もかなり前倒し復旧だったと記憶していますが、こういう時の底時からには本当に頭が下がる思いです。
ただ１つ疑問なのはどうしてもう少し早いタイミングで「２０日よりは前倒しできそう・・・」というような１つ早い段階の情報が公表されないのでしょうか？
現地の方々は１日でも早い復旧を望んでいるわけで、少しでも早く希望のもてる情報がほしいと思われていると思います。
不正確な情報では困りますが、完璧でないものでも正確な範囲で早く情報はほしいものです。
ANA・JAL株主優待券の価格に話を戻しますが、今回の発表の影響はわかりませんが少し落ち着き下がり傾向になってきました。

４月になって数日が経ちますが年度替わりの為いろいろ体制が変わったところもあるようです。
事前に告知がされてていたこともあれば、特に予告もなく変更されたこともあり少し戸惑ってしまうこともあります。
JAL・ANA株主優待券の買取作業で言いますと当店に到着する郵便物の時間が変わりました。
配達ルートなどに変更があったのか担当者の変更等でまだ戸惑っているのかはわかりませんが、以前より遅くなっています。
今のところ業務に特に差し障りがあるわけではありません。
ただし、以前ですと基本的にANA・JAL株主優待券が到着したその日に買取作業はすべて完了していましたが、今後は到着時間や量によっては翌日になる場合があるかもしれません。
それでもホームページでうたっている到着日を含む３日以内のお支払いにはまだ余裕があるので、お約束に反することはありませんのでご安心ください。

ANA優待券の有効期限延長の発表から混乱していた買取り価格もようやく落ち着きを見せてきました。
買取りサイトだけでなくオークションも同様に鎮静化してきています。
しばらくは安定した状態が続きそうですが、その後はまた有効期限切れや最新券発行に向けて新たな動きが始まるのではないかと思います。
次の動きがどうなるかですが５月末で期限切れの券は間違いなく再度下降の動きが始まります。
今は一時的に在庫不足的な状況ですが、恐らく来週には再度動き始めるのではないかと考えています。
６月以降も使用できるＡＮＡ株主優待券も５月末までのモノほどははっきりとはしないでしょうが、今後は在庫過多になる可能性もあるので４月後半以降は要注意かもしれません。
しばらくは状況を見ながら細かく価格を調整していくつもりです。

ANAの有効期限延長で乱れていたJAL・ANA株主優待券の買取価格もようやく落ち着いてきたような感じがします。
それにしても今回のANAの対応には疑問が残ります。
今までのようになぜもっと早く決定されなかったのか？
ここまで決定を引き延ばす理由がまったく見当たりません。
ところであと１カ月半で最新券が発行されますが、何か変化はないのでしょうか？
私どもはJAL優待券のようにANA優待券も有効期限が１年６カ月になってほしいと思っています。
有効期限の延長というイレギュラー措置をなくすために前回の延長を最後に今後は１年とするのか、それともJALのように１年６カ月に制度を変える為に今回の延長を最後とするのかでなかなか決まらなかったというのであれば結果的にはありがたいのですが・・・
ただの勝手な願望でしょうか？

昨日の買取り日記に延長後の有効期限が５月３１日の緑のANA株主優待券の価格が短期的には上がると考え、買取価格を少し上げたことを書きました。
その後やはり価格を上げるところが出てきました。
緑のANA優待券だけではなく他の券も上がってはいますが、期限の短い優待券がこの時期に息を吹き返すことはかなり珍しい出来事です。
オークションを見ていても同じ傾向で出品される方は１５００円以上の価格を期待されているようです。
今後もこの傾向が続くのかどうかですが、昨日も書いたように短期的な上げではないかと思います。
有効期限を気にする動きは日々強くなっていきますが、これ以上の上げ要素はないので遠くない時期に下がりだすと考えています。
転換点は４月へ暦が変わった時かもしれませんが、昨年は４月第一週と第二週で大きく流れが変わりました。
このあたりの時期が要注意かと予測しています。

かなり落ち着いてきました。
昨日からはあまりJAL・ANA株主優待券の買取価格も変わっていないようです。
ところで今回のANAの延長騒動でいろいろ話を聞いていると延長後の期限が５月３１日の緑の優待券に対する評価が２つに分かれているように思えます。
１つは期限が短いので価格が下がり続けるという考え。
もう１つは期限が短い券が１週類になり少しでも安い券をお求めの方がその１つに集中するのでモノ不足から一旦価格が上がるという評価です。
当サイトではまだ有効期限が２か月ほどあり昨年までのデータでは６月以降使用可能なものとの価格差はもう少し小さかったので、非常に短期間ではありますが上がるのではないかと考え昨日少し価格を上げました。
５月末までの優待券はこれが最後の売り時になるかもしれませんので、お持ちの方は是非売却を検討してみてください。

金曜日にANA株主優待券の有効期限延長が発表されました。
券面記載の有効期限が２０２２年５月３１日のブルーの優待券が半年伸びて１１月３０日までになりました。
正直驚いています。
初回の延長こそ直前約１か月前の発表でしたが、その後はかなり余裕をもった発表で半年以上前ということもありました。
かなりの買取店が延長なしで体制を整えていたところですから、相場はかなり混乱しました。
一応落ち着きを見せつつありますが延長になった優待券以外も買取り価格がアップしており、まだ変動がありそうな感じもします。
JAL・ANA株主優待券の買取業務をやっているものとしてはこういったアクシデント言ってもいいようなできごとは、投機的な動きも巻き起こし一部の方だけが利益を得ることになるのであまり歓迎したくはありません。
まあ延長になったことで紙くずになる優待券が減るのはいいことですが、複雑な心境です。

少し混乱しているようですがJAL・ANA株主優待券の買取価格上昇はストップしているようです。
これが昨日も書いた一時的な踊り場か上昇傾向が終了したのかはまだ判断できませんが以前よりは伸びづらくはなったようです。
特に５月末優待券は昨日夕方から下落しています。
その中でもANA株主優待券は先週後半の水準近くまで落ちてきており、やはり期限を見据えた警戒感も徐々に濃くなってきています。
当サイトも一旦上げていた買取価格を昨晩下げています。
オークションもチェックしましたが買取りサイトと同じような動きになっています。
この週末は先週のような激しい動きはないと思いますが、混乱している部分もあるので要注意です。

ここしばらく続いていた価格の動きが少し変わってきたように思えます。
先週半ばから上がっていましたが、５月末までのJAL・ANA株主優待券の買取価格は上げどまり、６月以降も使用できるものは平均的には上がっています。
期限によって傾向が変わってきています。
やはり有効期限の短さがブレーキとなっているようで、相場全体は上げ傾向ですが５月までのモノは上げ下げの要素で相殺されてしまっているようです。
上げ始めて１週間なので一旦踊り場という可能性もあるとは思いますが、そうであったとしても５月末のJAL・ANA株主優待券の価格は仮に上がるとしてもブレーキをかけながらということになりそうです。

昨日から本日にかけてJAL・ANA株主優待券の買取価格は続伸しています。
積極的に買い始めたところの層もかなり厚くなってきました。
オークションを見ても明らかに前週より上がっています。
一方でまだ買取価格を先週後半あたりの相場に据え置いているところがあります。
動かいないところのパターンは２つあるようです。
１つはいつもこういった変化があったときの動きが遅いところと、もう１つは今回のJAL・ANA株主優待券の価格上昇は一過性だと考えているところです。
それぞれの意図するところはわかりませんが、今週末あたりかけて動きの遅かったところは動き出すのではないかと思います。
価格を上げるグループが多いようだとしばらくは価格上昇に期待できるかもしれません。
一過性だと考えているところの中にも状況次第では態度を変えるところもあるので、今週末までの動きに要注意になってきました。